第415章 防空导弹与B-29的毁灭 (第3/3页)
“是火箭！冲着我们来的！”
在九百公里的时速下，B-29的机组人员根本来不及做出任何规避动作。更何况在九千五百米的高空，庞大的轰炸机只要稍微压低机翼，就会立刻陷入失速的深渊。
三马赫的防空导弹，在跨越了一百公里的斜距后，带着令人绝望的动能，狠狠地扎入了B-29的密集编队中。
当导弹逼近到距离B-29轰炸机不足三十米的位置时。
弹头侧面的四个小型连续波雷达发射/接收天线感受到了强烈的金属反射回波。
集成电路在微秒内完成了最后的逻辑判定。阈值触发。
“砰！”
起爆指令传达到位于导弹中部的战斗部。
这并不是普通的装填了高爆炸药的铁壳。大西北在弹头内部，采用了一种极其残忍的杀伤结构——连续杆战斗部。
几百根高强度的合金钢条，在两端被交错焊接在一起，形成一个折叠的圆筒，紧紧包裹在几十公斤黑索金高能炸药的外侧。
当炸药起爆时。
爆轰波瞬间产生数万个大气压的径向膨胀力。
这股庞大的力量并没有将钢条炸成零散的破片，而是强行将那些交错焊接的钢条向外撑开。
在千分之一秒内。
一个直径超过三十米、由高速膨胀的合金钢条组成的锯齿状金属切割环，以每秒近两千米的速度，在半空中猛然绽放。
一架正处于平飞状态的B-29轰炸机，被这个膨胀的金属切割环正好套中。
破坏在瞬间完成。
那些每秒两千米速度的合金钢条，携带着恐怖的动能。在接触到B-29铝合金机身的瞬间，如同极度锋利的电锯切入薄纸板一般。
伴随着令人牙酸的金属撕裂声。
B-29那引以为傲的全封闭增压座舱、粗壮的主翼承重梁、以及内部的燃油管线，被这个直径三十米的金属环，硬生生地、整齐地切成了两截。
增压座舱被切破的瞬间，内部的高压空气发生爆炸性减压。机组人员在几毫秒内被强大的气流吸出舱外。
而那些被切断的机翼，在失去了结构支撑后，立刻在飞行带来的巨大空气阻力下发生向上折断。主油箱内的几吨一百号高辛烷值航空汽油喷涌而出，在发动机排气管的高温引燃下，化作一团直径上百米的巨大火球。
这仅仅是第一枚导弹的战果。
在接下来的十几秒钟内。
六十枚星火-1型导弹，在B-29的编队中接连起爆。
天空仿佛变成了一个恐怖的金属屠宰场。
几十个巨大的连续杆切割环在机群中绽放。一架接一架的B-29轰炸机，不是在爆炸中被炸毁，而是被残忍地腰斩或者切翼。
燃烧的航空汽油、折断的铝合金机翼、失去控制的莱特发动机，以及被甩出舱外的美国机组人员，如同暴雨一般，从九千五百米的同温层，向着下方的东海海面坠落。
李梅少将引以为傲的同温层堡垒，在面对硅基晶体管赋予算力的制导武器时，展现出了令人绝望的脆弱。
第一波次拦截，直接摧毁了超过四十架B-29。
整个美国机群陷入了彻底的恐慌和混乱。
机长们不再顾忌什么编队纪律，他们疯狂地推下操纵杆，不顾一切地压低机头，试图通过俯冲来躲避那些从地狱升起的白色死神。
但是，导弹是没有人类心理波动的。
大西北海岸线上的第二波次六十枚导弹，已经在火控雷达的引导下腾空而起。
“保持雷达锁定。自动驾驶仪根据目标俯冲率进行下视下射补偿。”防空指挥中心的操作员冷酷地监控着仪表的跳动。
即使B-29进入了俯冲状态，但在三马赫的导弹追击下，它们庞大的红外热特征成为了第二道索命符。
在星火-1导弹的鼻锥内，除了雷达接收机，还并联安装了一组基于硫化铅材料的早期红外导引头。
当雷达引导导弹进入距离目标几公里的末端盲区时，红外导引头敏感地捕捉到了B-29发动机排气管发出的强烈红外热辐射波段。
导弹在半空中进行了一个灵活的微调，死死地咬住了那些试图逃跑的火球。
“轰！轰！轰！”
第二波次的屠杀更加彻底。
由于B-29在俯冲时机身承受着巨大的空气动压，只要导弹的近炸引信在附近起爆，哪怕没有直接切断机体，破片在蒙皮上撕开的裂口，也会在几秒钟内被高速气流撕裂放大，最终导致飞机在空中发生结构性解体。
这场发生在九千米高空的单向绞杀，仅仅持续了不到二十分钟。
当残存的B-29轰炸机终于逃出防空导弹的射程，仓皇地向马里亚纳群岛方向返航时。
超过一百三十架B-29轰炸机，以及上千名美国陆军航空队最精锐的机组人员，永远地留在了东海的波涛之中。
大西北甚至没有起飞一架战斗机。
西京防空司令部。
雷达屏幕上的红色光斑正在快速退去。
司令官看着控制台上那些闪烁着微弱绿光的晶体管机柜。
这些没有生命、没有温度的半导体元件，完成了一场人类飞行员永远无法企及的精确拦截。